■概要
モデル 2009年モデル キャデラックCTS-V
ボディスタイル/駆動方式 4ドアハイパフォーマンス・ラグジュアリーセダン/後輪駆動
構造 一体溶接構造スチールボディ、直接取付フロントクレードル、ラバー分離型独立マルチリンク・リアサスペンション
製造工場 ランシング・グランドリバー工場（ミシガン州ランシング）
■エンジン
型式 V8 6.2リッター・スーパーチャージャー（LSA）
総排気量（cc） 6,162
ボア×ストローク（mm） 103.25 x 3.62 / 92 mm
ブロック材質 鋳造アルミニウム
シリンダーヘッド材質 鋳造アルミニウム
スーパーチャージャー シングルブリック・インタークーラー付、1.9リッター・4ローブローター式
燃料供給装置 センターフィード（SFI：シーケンシャル・フュエル・インジェクション）
点火装置 ダイレクトイグニッションコイル、デュアルプラチナチップスパークプラグ
圧縮比 9.0:1
最高出力 （ps / kW @ rpm） 558 / 410 @ 6,200（推定）
最大トルク（Nm / kg・m @rpm） 745 / 76.0 @ 6,200（推定）
■トランスミッション
型式 6速マニュアル・トランスミッション 電子制御6速オートマチック・トランスミッション
ギア比（:1）
第1速 2.66 4.02
第2速 1.78 2.36
第3速 1.30 1.53
第4速 1.00 1.15
第5速 0.80 0.85
第6速 0.63 0.67
後退 2.90 3.06
最終減速比 3.73 3.73
■シャシー/サスペンション
サスペンション（前） 独立式SLA（ショート＆ロングアーム）、中空スタビライザー・バー（29mm）、電磁制御式ショックアブソーバー付マグネティック・ライド・コントロール
サスペンション（後） 独立式SLA（ショート＆ロングアーム）、ソリッドスタビライザー・バー（24mm）、電磁制御式ショックアブソーバー付マグネティック・ライド・コントロール
タイヤ（前）255/40R19、Michelin PS2
タイヤ（後）285/35R19、Michelin PS2
ブレーキ ブレーキアシスト、ダイナミック・リア・ブレーキ・プロポーション（DRP）システム
ローター（前） ベンチレーテッド、鋳鉄・アルミ製、380mm×32mm
ローター（後） ベンチレーテッド、373 mm×28 mm
キャリパー（前） アルミニウム製6ピストン
キャリパー（後） アルミニウム製4ピストン
ステアリング形式 パワーアシスト機構付ラック＆ピニオン
その他特徴 標準装備：スタビリトラック（4チャンネル4モード）、トラクション制御、エンジンドラッグ制御
オプション装備：パフォーマンス・トラクション・マネジメント
■寸法
エクステリア
ホイールベース（mm） 2,880
全長（mm） 4,866
全幅（mm） 1,842
全高（mm） 1,472
トレッド（mm） 前:1,570 後:1,575
車両総重量（kg） マニュアル:1,905 （推定値） オートマチック:1,950 （推定値）
重量配分（％） 前54：後46
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