Cadillac

1902年からのキャデラック革新の歴史

キャデラックのスタイリングと先進のテクノロジーに対する高い評価は、1世紀前にヘンリー M. リーランドが、キャデラックオートモービルを設立した時に始まります。

キャデラックの先駆者としての精神により、研究所で開発された素晴らしいテクノロジーを、すぐさま組立ラインで生産車に組み込み実用化し、キャデラック車のパフォーマンスとプレステージ性を高めてまいりました。
“イノベーションは、キャデラックの伝統に根ざしたものであります。キャデラックは、革新的なデザインやテクノロジーで世界基準を引っ張って参りました。キャデラックの次の100年に向けて、私たちは今まで以上に創造性を発揮し、先進技術で私たちのお客様の信頼を勝ち取っていきたいと考えております。”とキャデラックゼネラルマネジャーのマーク・ラネーブは述べております。

キャデラックが導入してきた数々の革新技術の主だったものとして、以下のテクノロジーが挙げられます。
・世界で初めてセルフスターターの採用
・フロント独立懸架サスペンションの採用
・世界初のシンクロメッシュトランスミッション
・量産V8エンジンの採用・世界初の車両スタビリティシステムの量産化
・米国車としては始めてのV8横置き前輪駆動（FF）車の開発
・ノーススターV8 32バルブエンジン、そしてパフォーマンスとコントロールシステムの統合制御を行うノーススターシステムキャデラックの伝統とする「真にお客様の為になるテクノロジーの開拓者としての精神」は、ナイトビジョンの実用化、DVDナビゲーション、次世代のアクティブサスペンションコントロールのマグネライドコントロール等の形で今日に受け継がれています。